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BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラ,BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラ,BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラ,車高調装着イメージ | BLITZ,BL⚡︎TZ ブリッツ ダイハツムーブLA150S タント ミラ,LA150Sに使用していましたブリッツフルタップ車高調になります。KLC ケーエルシー轟リフトアップ1台分 アルト HA36S/HA36V2WD用。使用期間1年半走行距離約10000キロ主に通勤にて使用していました。ZC33Sスイフトスポーツ SWKダウンサス。標準値より前後5ミリ上での使用、減衰前13段後11段での使用でしたのが乗り心地も良かったです。Genb(玄武) NV350 E26 ハイトダウンブロックシステム SDB15C。この仕様で165／50／16タイヤで前後フェンダー5ミリの隙間でした。あきTEIN 車高調　 ステップワゴン スパーダ RK5／1用。元の商品構成はzzRspecDSC➕で車内から減衰調整等が出来るフルセットでしたが当方では使用せずに保管していました。JZX100 アッパーアーム SKID RACING。こちらは別出品していますのでご確認お願いします。アバルト695 esse esseサスペンション。適合車種ミラe:S LA300S 11/09〜 ミラココア L657S 09/08〜　　　　MOVE L175 06/10ー10/12 LA100S,LA150S 10／12〜減衰調整　前後32段車高調整範囲　前ー65〜0 後ー65〜30フロントブラケット上側が長穴ですのでー2°位はキャンバー付きました。ヴィヴィオ　マイルドダンパー　RX-R 車高調。ショックのオイル漏れ抜け等有りません。レヴォーグVM　stiサスペンス　ビルシュタイン。しっかり減衰します。TEIN STREET FLEX 車高調 GRX130 GSE20 IS250。シェルケースも痛み等無くスルスル回ります。NDロードスター専用 Nielexドアスタビライザー改。減衰調整も0〜32まで調整可能。トヨタクラウンDBA-ARS210　アスリートS－T 純正サスペンション。ダストブーツの破損は有りません、定期的にラバーアップスプレーをしてメンテナンスしていました。da64 エブリィ　車高調　フルタップ　ピロ。リアショックカラー部も同じくラバーアップスプレーのメンテナンスしていました。NDロードスター専用 CUSCO リヤスタビライザー。付属品　減衰調整ダイヤル4個　アジャスターレンチ3本　取扱説明書1冊　無登録の保証書　カスタマー登録受付用紙1枚　ステッカー1枚保証書はカスタマー登録していませんので登録後3年60000キロの保証が有るそうです。クラウン　ロールセンターアダプター　50mm。保証書の画像は別出品していますのでご確認お願いします。ヴェルファイア30系車高調　中古セット。画像の物が全てですのでよく確認して下さい。◇TANABE◇タナベ◇SUSTEC◇DF210◇品番◇AGH30WDK◇中古◇。リアアジャスター取付ボルト付近が取付時ソケットの擦れで錆が有りましたので錆防止で塗装して有ります。メーガン　アッパーアーム。ご希望でしたら使用していましたリア純正スプリングシートアッパー、ロアー、各2枚をお付けします。クスコ　リアアッパーアーム。使用による汚れキズや錆等有ります。サス　スプリング。地域にもよりますが手渡し、また現物を見て触っても可能です。86 GR86 リアスタビライザーリンク ピロ。購入後のクレーム対応は致しかねますのでご注意下さい。GIGAMOT　ダウンサス F55 F56。