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Yahoo!オークション - 圧縮あり アドレスV125 CF46A 規制前,Yahoo!オークション - スズキ アドレス V125G K7 規制前 低走行,高品質】アドレスV125[CF46A/K5/K6/K7]アドレスV125G[CF4EA/K9,高品質】アドレスV125[CF46A/K5/K6/K7]アドレスV125G[CF4EA/K9,カチンカチンと音がするだけでエンジンがかからん！？スズキ,ご覧頂きましてありがとうございます。zrx400 平成6年式　純正キャブレター。スズキ　アドレスV125G CF46A k6の規制前エンジンです、車輌を手放すために出品です、1年前に外しました、外した理由はアドレスはオイルレベルゲージ上の方まで入れても何千キロか走るとオイルレベルゲージギリギリだったりオイルが減っていました、調べるとこれはアドレス特有らしく私はオイル交換の頻度を早くしたり定期的にオイル量を確認して継ぎ足したりしていました、知り合いでも同じバイクを乗っていてその方が手放す時にストックで持っていたエンジン、シリンダーとかバルブシールだとかをオーバーホールしたエンジンを譲り受け載せ替えました、外したエンジンはストック用として保管しておりました、私的には定期的にオイル量を確認して継ぎ足したりするのは全然気にならなかったのでそれでもお気になさらない方はそのままでも載せ替えて使えますし、またメカニックな詳しいお方はオイルが減る原因がお分かりでしょうからご自身でオーバーホールして載せ替えて使って頂けると思います。ゼファーχ　社外オイルクーラー。駆動系とかは次のエンジンに載せ替えてしまっているのでありません。台湾製FCR風キャブレター　FCR33。埼玉県川口市近辺から近県近市の方であれば私が直接持って行く事も可能です、また近くまで引き取りに来て頂くのが可能でしたらお値下げさせて頂きますので宜しくお願いします。CBX250S MC12 純正エンジン 美品 クランキング確認済み 実働外し。